经典永不过时 武汉歌德丰田锐志汽车音响改装

 
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    电子电器 
    丰田锐志 为丰田旗下的一款运动型轿车,于17年遗憾​‌‌停产。V6+6AT搭配上后驱,出色的操控性成就了一代经典,直至今日,依旧有许多忠实的车主粉丝。不过,锐志的原车音响仅有六个普通的喇叭单元,声音表现平平,毫无特色,音质也较差,显然车主无法满足原车的音响效果。为了让爱车拥有更出色的音乐体验,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来升级汽车音响。

    全车配置:
    车型:丰田锐志
    前声场:德国彩虹3O周年专业版
    中置:德国伊顿MAS80中音
    后声场:德国彩虹EL-C260两分频
    低音:德国彩虹EL超薄低音
    DSP:美国霸克P8处理器

    车主喜欢三分频的喇叭,而且想要的是无损安装...更多
    丰田锐志 为丰田旗下的一款运动型轿车,于17年遗憾​‌‌停产。V6+6AT搭配上后驱,出色的操控性成就了一代经典,直至今日,依旧有许多忠实的车主粉丝。不过,锐志的原车音响仅有六个普通的喇叭单元,声音表现平平,毫无特色,音质也较差,显然车主无法满足原车的音响效果。为了让爱车拥有更出色的音乐体验,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,来升级汽车音响。

    全车配置:
    车型:丰田锐志
    前声场:德国彩虹3O周年专业版
    中置:德国伊顿MAS80中音
    后声场:德国彩虹EL-C260两分频
    低音:德国彩虹EL超薄低音
    DSP:美国霸克P8处理器

    车主喜欢三分频的喇叭,而且想要的是无损安装。虽然锐志原车是两分频的喇叭位置,但有了我们这套德国彩虹30周年专业版,便能完美满足车主的需求。这套喇叭采用同点声源的设计,将中音与高音融为一体,轻松就能达到三分频的效果。中低音也采用的水晶振膜盆,声音饱满细腻,音质出色。
    中低音单元原车位安装在门板上

    高音单元安装于仪表台上方

    锐志原车是预留有中置喇叭位的,但是没有喇叭。我们安装一支德国伊顿MAS80中音来补齐缺失的中置喇叭,提升声音的结象,让音乐的层次感更加丰富。

    后声场喇叭升级一套德国彩虹EL-C260两分频,这套喇叭声音清晰干净,不失真,作为后门补充非常合适。并且搭配前声场同品牌喇叭使用,声音的还原度更高,立体环绕感更加强烈。

    低音部分车主选择了德国彩虹EL的超薄低音,隐藏安装在座椅下方。不占车内空间的同时也能大幅补充原车缺少的低频,让声音的下潜更深。

    后我们添加一台美国霸克P8的DSP功放在座椅下,不仅拥有大功率的输出来推动喇叭,而且还能31段EQ调音,做全声场的声效调节。

    【改装点评】
    经过升级后的丰田锐志,车内看不出丝毫改装的痕迹。但是音质的提升确实飞跃性的,高频,中频,低频,超低频,每个频段的声音都有着精准的还原,无论是演绎流行歌曲还是摇滚DJ,都有强烈的舞台感,车主非常满意
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